1500W சைலண்ட் ஆயில் இல்லாத காற்று அமுக்கி

குறுகிய விளக்கம்:

1. குறைந்த ஒலி

2. எண்ணெய் அல்லது தண்ணீர் இல்லை, அது வெளியீடு வாயுவிலிருந்து எண்ணெய் வெளியீட்டின் சிக்கலை தீர்க்கிறது, ஏனென்றால் அதற்கு எண்ணெய் தேவையில்லை

3. நிலையான மின்னோட்டம், சமீபத்திய அழுத்தம் சேமிப்பு சாதனம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மற்றும் வெளியீட்டு காற்று நிலையான மின்னோட்டம் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டதால், அணு உறிஞ்சுதல் நிறமாலை போன்ற ஆய்வக கருவிகளின் இனப்பெருக்கம் நன்றாக உள்ளது.

4. நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, துவக்க முன்கூட்டியே சாதனம் சேர்க்கப்பட்டது, இயந்திரம் வெளிப்புற பாதுகாப்பான் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் தொட்டியின் உள்ளே தெளிக்கப்படுகிறது. இது காற்று அமுக்கியின் பகுத்தறிவு பயன்பாட்டை மட்டுமல்லாமல், வலுவான உலகளாவிய மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையையும் கொண்டுள்ளது.

5. எளிதான செயல்பாடு, எண்ணெய் இயந்திரம் மற்றும் திருகு காற்று அமுக்கிக்கு அடிக்கடி ஆய்வு மற்றும் மசகு எண்ணெய் சேர்க்கும் சிக்கலை நீக்குகிறது, வழக்கமான பராமரிப்புக்கு நீண்ட நேரம் எடுக்கும், மற்றும் தினசரி மின்சக்தி பரிமாற்றத்திற்கு பிறகு சாதாரணமாக செயல்பட முடியும். இது செயல்பட எளிதானது மற்றும் கடமையில் இருக்க தேவையில்லை.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

புதிய மற்றும் சுத்தமான அழுத்தப்பட்ட காற்று தேவைப்படும் எந்த தொழிற்துறையிலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் ஊடகம் காற்றாக இருக்க வேண்டும். எந்த சூழ்நிலையிலும் எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் வாயுக்களை உறிஞ்சவோ அல்லது இந்த வாயுக்கள் உள்ள சூழலில் செயல்படவோ பயன்படுத்த முடியாது. திரவங்கள், துகள்கள், திடப்பொருட்கள் மற்றும் வெடிக்கும் மற்றும் எரியக்கூடிய பொருட்களை உறிஞ்சுவதற்கு இதைப் பயன்படுத்த முடியாது.

இது பகுப்பாய்வு மற்றும் சோதனை, ஆய்வக ஆதரவு, கல்லூரிகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்களின் ஆய்வகங்கள், ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, சுகாதாரம் மற்றும் தொற்றுநோய் தடுப்பு போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது.

வேலை கொள்கை, மோட்டார் அமுக்கி கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்றும்போது, ​​எந்த மசகு எண்ணெய் சேர்க்காமல் சுய மசகு கொண்ட பிஸ்டன் இணைக்கும் கம்பியின் பரிமாற்றத்தின் மூலம் முன்னும் பின்னுமாக நகரும், மற்றும் சிலிண்டரின் உள் சுவர், சிலிண்டரின் வேலை அளவு தலை மற்றும் பிஸ்டனின் மேல் மேற்பரப்பு அவ்வப்போது மாறும். பிஸ்டன் கம்ப்ரசரின் பிஸ்டன் சிலிண்டர் தலையிலிருந்து நகர ஆரம்பிக்கும் போது, ​​சிலிண்டரில் வேலை செய்யும் அளவு படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. இந்த நேரத்தில், வாயு நுழைவு வால்வை நுழைவாயில் குழாயுடன் தள்ளி, சிலிண்டருக்குள் வேலை செய்யும் அளவு அதிகபட்சம் அடையும் வரை நுழைந்து, வால்வு மூடப்படும்; பிஸ்டன் கம்ப்ரசரின் பிஸ்டன் எதிர் திசையில் நகரும்போது, ​​சிலிண்டரில் வேலை செய்யும் அளவு குறைந்து, வாயு அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. சிலிண்டரில் உள்ள அழுத்தம் வெளியேற்ற அழுத்தத்தை விட சற்று அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​வெளியேற்ற வால்வு திறக்கும் மற்றும் பிஸ்டன் வரம்பு நிலைக்கு நகரும் வரை சிலிண்டரிலிருந்து வாயு வெளியேற்றப்படும், மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு மூடப்படும். பிஸ்டன் கம்ப்ரசரின் பிஸ்டன் மீண்டும் எதிர் திசையில் நகரும்போது, ​​மேலே உள்ள செயல்முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது. அதாவது, பிஸ்டன் கம்ப்ரசரின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஒரு முறை சுழல்கிறது, பிஸ்டன் ஒரு முறை ஈடாகிறது, மற்றும் உட்கொள்ளும் செயல்முறை, சுருக்கம் மற்றும் வெளியேற்ற செயல்முறை சிலிண்டரில் அடுத்தடுத்து உணரப்படுகிறது, அதாவது ஒரு வேலை சுழற்சி முடிந்தது. சிங்கிள் ஷாஃப்ட் மற்றும் டபுள் சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு கம்ப்ரசரின் எரிவாயு ஓட்டத்தை ஒரு சிலிண்டரை விட இரண்டு மடங்கு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் செய்கிறது, மேலும் அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் கட்டுப்பாட்டில் நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

0210714091357

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்