V (WQ) சீனா நீர்மூழ்கி பம்ப் துருப்பிடிக்காத எஃகு மையவிலக்கு சுத்தமான நீர் பம்ப் மிதவை சுவிட்சுடன்

குறுகிய விளக்கம்:

அனைத்து செப்பு கேபிள்கள்

பூட்டிக்யூட் மின்தேக்கி

துருப்பிடிக்காத எஃகு கைப்பிடி

நீர்ப்புகா சிலிண்டர் கவர்

துருப்பிடிக்காத எஃகு மோட்டார் குழாய்


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

WQ தொடர் சுய-பறிப்பு கிளர்ச்சி-வகை நீரில் மூழ்கும் தையல்-வயது பம்ப் மாதிரி WQ நீர்மூழ்கிக் கழிவுநீர் பம்பின் அடிப்படையில் ஒரு புதுப்பித்தல் தயாரிப்பு ஆகும் மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு கொள்கை பம்ப் உறை மீது பல தலைகீழ் பறிப்பு நீர் துளைகளை துளையிடுவதால் வருகிறது. உறைக்குள் தண்ணீர், பம்ப் வேலை செய்யும் போது, ​​இந்த துளைகள் வழியாக மற்றும், ஒரு மாறுபட்ட நிலையில், ஒரு கழிவுநீர் குளத்தின் அடிப்பகுதியில் பாய்கிறது, அதில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பெரிய பறிப்பு விசை, வைப்புத்தொகையைச் சொன்ன அடிப்பகுதியை மேலே கிளறி, பின்னர் கலக்கச் செய்கிறது கழிவுநீர், பம்ப் குழிக்குள் உறிஞ்சப்பட்டு இறுதியாக வெளியேற்றப்பட்டது. மாதிரி WQ கழிவுநீர் விசையியக்கக் குழாயின் சிறப்பான செயல்திறனுடன் கூடுதலாக, இந்த பம்ப் ஒரு குளத்தின் அடிப்பகுதியில் வைப்பு செய்வதைத் தடுக்கலாம், அவ்வப்போது தெளிவு தேவைப்படாமல் குளத்தை சுத்தப்படுத்தி, உழைப்பு மற்றும் பொருள் இரண்டிலும் செலவை மிச்சப்படுத்துகிறது.
பயன்பாட்டின் நிபந்தனைகள் 140 1050kg/ 3mPH5-9
1. நடுத்தர வெப்பநிலை 40,3 அடர்த்தி 1050 கிலோ/மீ, மற்றும் பிஎச் மதிப்பு 5-9 க்குள் இருக்கக்கூடாது.

2. இயங்கும் போது, ​​பம்ப் குறைந்த நீள நிலைக்கு கீழே இருக்கக் கூடாது

3. மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 380V, மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் 50HZ, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் இரண்டின் விலகல்கள் 5%க்கு மேல் இல்லை என்ற நிபந்தனையின் கீழ் மட்டுமே மோட்டார் வெற்றிகரமாக இயங்குகிறது.
4. திட தானியத்தின் அதிகபட்ச விட்டம் தொண்டைக்குள் செல்லும் பம்ப் பம்ப் கடையின் 50% ஐ விட பெரியதாக இருக்கக்கூடாது

உறிஞ்சலில் இருந்து பார்க்கும் போது தூண்டுதல் CCW ஐ சுழற்றுகிறது

தாங்கி:
உட்பொதிக்கப்பட்ட SKF அல்லது NTN தாங்கி, இது ஒரு நியாயமான உள்ளமைவுடன், பம்பின் காலத்தை ஆக்ஸிடெண்ட் செய்யலாம்.
குளிரூட்டல்: மோட்டார் திரவ திரவ மேற்பரப்பில் இருந்தாலும் அல்லது கீழ் இருந்தாலும், பம்ப்-இன்கூலிங் சிஸ்டம் பம்பில் இயல்பாக வேலை செய்கிறது. பம்ப் சுழற்சியிலிருந்து குளிரூட்டும் தட்டுப்பகுதிக்கு பம்ப் உறைக்கு மோட்டாரால் உற்பத்தி செய்யப்படும் துடிப்பு வெளியே எடுக்க திரவம் பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது மற்றும் வெளிப்புற குளிரூட்டல் தேவைப்படும் போது, ​​குளிரூட்டும் ஸ்லீவ் பம்ப் கேசிங்கிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு தனித்தனியாக குளிரூட்டலுடன் இணைக்கப்படலாம். அமைப்பு.
மோட்டார்: எஃப் கிளாசினுலேஷன், அதிகபட்சம் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 155, மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு தர ஐபிஎக்ஸ் 8 பயனுள்ள முத்திரையுடன்.
மெக்கானிக்கல் சீல்: ஜெர்மனியை பயன்படுத்தவும்.
இந்த அலிங்மாட்டீரியன்டென்பம்ப் பக்கமானது டங்ஸ்டன் கார்பைடு/சிலிக்கான் கார்பைடு, மோட்டார் பக்கத்தில், கிராஃபைட்/டங்ஸ்டன்கார்பைட்.
எண்ணெய் அறை: எண்ணெய் இயந்திர முத்திரையை உயவூட்டுவதோடு குளிரூட்டலாம் மற்றும் மோட்டாரில் திரவத்தை உறிஞ்சுவதைத் தடுப்பதன் மூலம் இணைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டின் உண்மையான செயல்பாட்டைக் குறைக்கலாம்.
எழுப்பப்பட்ட.

3. மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 380V, மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் 50HZ, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் இரண்டின் விலகல்கள் 5%க்கு மேல் இல்லை என்ற நிபந்தனையின் கீழ் மட்டுமே மோட்டார் வெற்றிகரமாக இயங்குகிறது.

4. திடமான தானியத்தின் அதிகபட்ச விட்டம் பம்ப் பம்ப் கடையின் 50% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
இயங்கும் போது, ​​நிறுவல் பரிமாணங்களின் வரைபடத்தில் (தானியங்கி குளிரூட்டல் அமைப்பை உள்ளடக்கிய) மிகச்சிறிய திரவ நிலைக்கு கீழே உள்ள பம்ப் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

64527

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்